■ ID
| 1313 |
■ 種類
| 論文 |
■ タイトル
| Driver exposure to particulate matter in Bangkok |
■ 著者
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Wanida Jinsart
チュラロンコン大学
Chanin Kaewmnee
チュラロンコン大学
Mariko Inoue
帝京大学
Kunio Hara
帝京平成大学
Shuichi Hasegawa
埼玉県環境科学国際センター
Kanae Karita
杏林大学
Kenji Tamura
(独)国立環境研究所
Eiji Yano
帝京大学
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■ 出版元
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■ 出版年
| 2012 |
■ 誌名・巻・号・年
| Journal of the Air & Waste Management Association, Vol.62, No.1, 64-71, 2012 |
■ 抄録・要旨
| タイ・バンコクにおいて、PM2.5とPM10-2.5の運転手への曝露レベルを調べた。4つのルートを選び、雨季と乾季に測定を実施した。トゥクトゥク運転手のPM2.5の曝露濃度は、雨季は86μg/m3、乾季は198μg/m3であった。また、空調なしでのバス運転手のPM2.5の曝露濃度は、雨季は63μg/m3、乾季は125μg/m3であった。乾季のPM2.5とPM10-2.5の曝露濃度は、雨季の約2倍であった。これらは一般環境よりも高いレベルであるが、季節や車種によって変動していることがわかった。また、PM2.5に含まれる炭素成分を測定した結果、全炭素(TC)濃度は雨季よりも乾季の方が高かったが、PM2.5に占めるTCの割合は乾季よりも雨季の方が高かった。
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